“从前我国做不了五轴联动机床，所运用的数控体系也是国外制造的。从前为了制造大型船舶上的一个设备，很多厂商力争上游抢着运用仅有的一台进口机床。而对于航空航天公司而言，国外高档数控机床不仅对我们束缚进口，即便进口了，其数控体系也留有信息后门，能对我们进行监控，对于国防安满是一个很大的风险。” 专项技术总师、我国工程院院士卢秉恒说。
跟着我国航空航天、船舶制造、动力电力、国防军工、汽车和工程机械等工作的迅猛发展，对大型、重型、复合、高精度高档数控机床的需要急剧增加。改动高档数控机床领域掣肘的现状火烧眉毛。

对此，“高档数控机床与基础制造装备”科技严峻专项关键对进口量大、市场需要面广的加工基地和数控车床的研制进行了安置。机床公司开发出了一大批习气市场需要的新产品，龙门式加工基地、五轴联动加工基地等制造技术趋于老到，重型锻压装备功用靠近国际先进水平，精密卧式加工基地构成具有自立知识产权的柔性制造体系中心技术。至“十二五”晚期，我国机床公司的产品规划制造才干得到显着提高，高档数控机床和装备的国际竞争力不断增强。

在高档数控机床领域，我国总算具有了能够与进口设备比肩的自立研制的产品，8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等重型锻压及数控冲压设备的成功研制，填补了国内航空领域大型关重件整体成形技术空白；大型贮箱成套焊接装备成功使用于长征五号等新一代火箭研制，在航天领域建立了首条选用国产加工基地和数控车削基地的出产演示线，已使用于新一代运载火箭、对接安排、探月工程差动安排等100余种、10000余件关键凌乱零部件的加工，取得了显着的经济效益与社会效益；数控锻压成形设备的产业化成效显着，其间汽车掩盖件冲压线国内市场占有率逾越70%，全球市场占有率已逾越30%，有力地推动了国产汽车装备自立化，并成功出口福特汽车美国本乡9条出产线。 

与此同时，我国关键领域装备确保才干不断提高。“以五轴加工基地为代表的高档数控机床，在飞机典型结构件、航天凌乱与精密结构件、飞航导弹发动机零部件等领域实现批量演示使用，为大飞机、新式战机、探月工程等国家严峻专项和关键工程供应了关键制造装备。”